Категория: И-5
Вернуться в родительскую категориюИстребитель И-5
Первый полёт 29 апреля 1929 года
Годы производства 1931-1934 г.г.
Выпущено 816 шт
Модификации:
И-5 УТИ-1 учебный — кабина пилота сдвинута вперёд и за ней установлено второе сидение с управлением для дублёра. Был переделан из обычного серийного самолёта в учебный двухместный в 1934 году. В серии переоборудовано 20 машин для учебных нужд.
И-5 бис — улучшенный вариант И-5. Государственные испытания не прошёл, однако многие из улучшений, предложенных в этой модификации, были внедрены на серийных И-5 без изменения в наименовании самолёта.
Технические характеристики И-5
| Размах крыла, м | |
| верхнего | 9.65 |
| нижнего | 7.02 |
| Длина, м | 6.81 |
| Высота, м | 3.00 |
| Площадь крыла, м2 | 21.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 943 |
| нормальная взлетная | 1335 |
| Тип двигателя | 1 ПД М-22 |
| Мощность, л.с. | 1 х 480 |
| Максимальная скорость , км/ч | 252 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 225 |
| Практическая дальность, км | 660 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 535 |
| Практический потолок, м | 7500 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | четыре 7.62-мм пулемета ПВ-1 |