Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»

Первый полёт 17 июня 1934 года
Выпущено 2 шт

АНТ-20бис (ПС-124) - После крушения АНТ-20 было решено построить второй, улучшенный экземпляр. Была убрана тандемная установка, и восемь М-34ФРН заменены на шесть М-34ФРНВ мощностью 1000/1200 л. с. Постройка нового самолёта завершилась в 1938 году,

Технические характеристики

Размах крыла, м 63.00
Длина самолета, м 33.00
Высота самолета, м 12.80
Площадь крыла,м2 486.00
Масса, кг
пустого самолета 28500
максимальная взлетная 42000
топлива 7150
Тип двигателя 8 ПД М-34ФРН
Мощность, л.с. 8 х 900
Максимальная скорость, км/ч 220
Крейсерская скорость, км/ч 198
Практическая дальность, км 1200
Практический потолок, м 4500
Экипаж, чел 5
Полезная нагрузка: до 48 пассажиров

Изображения

АНТ-20 «Максим Горький»

Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20 «Максим Горький»АНТ-20 в сопровождении двух И-5 над Красной площадьюКабина пилотов АНТ-20Компоновка АНТ-20Чертеж АНТ-20Силуэт АНТ-20Схема салона АНТ-20

АНТ-20бис

Многоцелевой транспортный самолет АНТ-20бисМногоцелевой транспортный самолет АНТ-20бисПассажирский салон ПС-124Пассажирский салон ПС-124Чертеж АНТ-20Чертеж ПС-124Силуэт АНТ-20бисСхема салона АНТ-20бис


Правообладателям