Информация о материале: Родительская категория: Авиация России

Сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М

Первый полёт 30 августа 1969 года
Годы производства 1971—1993 г.г.
Выпущено 497 шт

Модификации:

Ту-22М0 Предсерийный опытный самолёт, первый полёт совершил 30 августа 1969 года. Не показал заявленных характеристик, что привело к дальнейшей модернизации.
Ту-22М1 Опытная модификация с новыми двигателями НК-144-22, доработанным крылом увеличенного размера, кормовой пушкой и другими улучшениями. Первый полёт состоялся 28 июля 1971 года. Было построено 9 экземпляров, в серийное производство не пошёл.
Ту-22М2 Первая серийная модификация, выпускалась с 1972 по 1984 год. Головной самолёт совершил первый полёт 7 мая 1973 года. Оснащён двигателями НК-22 с форсажной тягой 22 тыс. кгс, имел улучшенную аэродинамику и современное оборудование. Мог нести до трёх ракет Х-22М. Всего построено 211 машин.
Ту-22М3 Модификация с более мощными двигателями НК-25 (форсажная тяга — 25 тыс. кгс), изменёнными воздухозаборниками и переработанной системой электроснабжения. Первый полёт состоялся 20 июня 1977 года. В окончательном виде принят на вооружение в марте 1989 года. Серийно строился до 1993 года. По данным на 2019 год, всего было выпущено 268 единиц Ту-22М3.
Ту-22М3Р (Ту-22М3Р, Ту-22МР) Разведывательная модификация, разработанная на базе Ту-22М3. Лётные испытания опытного образца начались в декабре 1985 года. В 1989 году запущено серийное производство (переоборудование). По данным на 2011 год, было построено или переоборудовано около 12 самолётов. Оснащён комплексом фото- и радиотехнической разведки, включая РЛС бокового обзора «Обзор-МР».
Ту-22М3М Глубокая модернизация Ту-22М3, направленная на повышение боевой эффективности и продление ресурса до 35 лет. Первый модернизированный экземпляр совершил полёт 28 декабря 2018 года. Среди изменений: возвращение штанги дозаправки в воздухе (снятой ранее из-за ограничений договора ОСВ-2); установка унифицированного бортового оборудования от Ту-160М2, включая навигационно-прицельный комплекс; возможность применения крылатых ракет Х-32, гиперзвуковых ракет Х-47М2 «Кинжал», а также других типов вооружения; замена около 80% систем различного назначения, внедрение цифровых технологий.
Ту-22МП. Опытная модификация — постановщик помех, самолёт радиоэлектронного противодействия и РЭБ на базе Ту-22М2. Разработка велась с 1970-х годов, но не была завершена из-за неготовности аппаратуры РЭБ.
Ту-22М4. Построен один самолёт (1990 год).
Ту-22М5. Проект модификации.
Ту-22МЭ. Экспортная версия.
Ту-22МЛЛ. Летающая лаборатория, созданная в 1992 году на базе серийного самолёта для натурных лётных исследований.