Истребитель-перехватчик Як-27

Первый полёт 1956 год
Годы производства 1957 — 1962 г.г.
Выпущено 180 шт

Модификации:

• Як-27В Высотный перехватчик с ракетным двигателем.
• Як-27К (Як-27К-8) Вариант-перехватчик, оборудованный системой вооружения К-8. Комплекс перехвата в целом — Як-27К-8.
• Як-27ЛШ Вариант с лыжным шасси.
• Як-27Р Тактический разведывательный вариант.
• Як-27Ф На этой машине проводились в основном эксперименты и исследования.
• Як-121 Прототип самолёта Як-27.

Технические характеристики Як-27

Размах крыла, м 11.00
Длина, м 17.30
Площадь крыла, м2 28.94
Масса, кг
пустого самолета 6983
нормальная взлетная 9740
максимальная взлетная 10700
Тип двигателя 2 ТРД РД-9АК
Тяга , кгс
нефорсированная 2 х 2000
форсированная 2 х 3250
Максимальная скорость , км/ч 1235
Практическая дальность, км 2200
Продолжительность полета, ч.мин 2.30
Практический потолок, м 16300
Экипаж, чел 2
Вооружение: две 30-мм пушки НР-30

Изображения