Истребитель Як-7

Первый полёт 23 июля 1940 г
Годы производства 1941 — 1944 года
Выпущено 6399 шт

Модификации:

• Як-7 — 62 шт., сентябрь-октябрь 1941 г.
• Як-7А — 277 шт., январь-май 1942 г., новая радиостанция, мелкие улучшения в конструкции планера.
• Як-7Б — 5120 шт., май 1942 г. — декабрь 1943 г., усиленное вооружение (замена пулеметов ШКАС на два 12,7 мм пулемета УБС), уборка хвостового колеса шасси, с июня 1942 г. установка двигателя М-105ПФ (1180 л.с., скорость самолета достигла 514 км/ч у земли),различные улучшения к октябрю 1943 г. позволили добиться увеличения скорости до 532 км/ч у земли.
• Як-7В — 597 шт., май 1942 г. — декабрь 1943 г. - учебно-тренировочный вариант истребителя ЯК-7, часть самолетов переделана из истребителя ЯК-7Б, снято вооружение.
• Як-7-37 — 22 шт., август 1942 г.- установка 1 х 37-мм пушки МПШ-37 и 2 х УБС, изменено положение кабины, установлены автоматические предкрылки и хвостовое колесо большего диаметра.

Технические характеристики Як-7:

Размах крыла, м 10.00
Длина, м 8.50
Высота, м 2.75
Площадь крыла, м2 17.15
Масса, кг
пустого самолета 2477
нормальная взлетная 2960
Тип двигателя 1 ПД М-105П
Мощность, л.с. 1 х 1050
Максимальная скорость , км/ч
у земли 471
на высоте 560
Практическая дальность, км 643
Скороподъемность, м/мин 735
Практический потолок, м 9250
Экипаж 1
Вооружение: одна 20-мм пушка ШВАК (боезапас 120 снарядов) и
два 7.62-мм пулемета ШКАС (1500 патронов)
6 РС-82

Изображения

Як-7

Як-7Б