Палубный истребитель Goodyear F2G Corsair

Первый полет 15 июля 1945 года
Выпущено 
10 шт + 7 прототипов

Модификации:

  • XF2G-1: прототип. Семь самолетов, переделанных из стандартных FG-1 «Корсар»
  • F2G-1: сухопутный вариант, заказано 418 самолетов, построено пять, заказ отменен.
  • F2G-2: палубный вариант, заказано 10 самолетов, построено пять, заказ отменен.

Технические характеристики

Экипаж: 1
Длина: 33 фута 9 дюймов (10,3 м)
Размах крыльев: 41 фут 0 дюймов (12,5 м)
Высота: 16 футов 1 дюйм (4,9 м)
Площадь крыла: 314 кв. футов (29 м2)
Вес пустого: 10 249 фунтов (4649 кг)
Вес брутто: 13 346 фунтов (6 054 кг)
Максимальный взлетный вес: 15 422 фунтов (6 995 кг)
Силовая установка: 1 × 28-цилиндровый радиальный двигатель Pratt & Whitney R-4360-4 "Wasp Major" мощностью 3000 л.с. (2200 кВт)
Максимальная скорость: 431 миля в час (694 км / ч, 374 кн) на высоте 16 400 футов (5000 м)
Дальность полета: 1955мили (3146 км, 1699 миль в час) с внешними баками
Рабочий потолок: 38 800 футов (11 800 м)
Скороподъемность: 4400 футов/мин (22,35 м/с)
Нагрузка на крыло: 42,5 фунтов / кв. фут (208 кг/ м2)
Мощность/масса: 0,22 л.с./ фунт (370 Вт /кг)
Вооружение
Пулеметы: 4× .50 калибра (12,7 мм) пулеметы M2 Browning, 400 патронов на пулемет
Ракеты: 8× 5-дюймовых (127 мм) ракет или
Бомбы: 1600 фунтов (725 кг)

Изображения

XF2G-1

Goodyear  XF2G-1

F2G-1 

Goodyear F2G-1

F2G-2

Goodyear F2G-2Чертеж Goodyear F2G-2


Правообладателям