Фотографии и чертежи транспорта
Общее количество фотографий во всех категориях: 8,526
Истребитель И-180
Первый полёт 15 декабря 1938 года
Годы производства 1938-1940 г.г.
Выпущено 3 опытных, 10 серийных
Модификации:
И-180-1 — модификация с двигателем М-88. Первый полёт 15 декабря 1938 года. Летчик-испытатель В. П. Чкалов.
И-180-2 — модификация с двигателем М-87А и М-87Б. Первый полёт 27 апреля 1939 года. Летчик-испытатель С. П. Супрун.
И-180-3 — модификация с двигателем М-88 для серийного производства. Лётчик-испытатель Е. Г. Уляхин. Серийные машины обозначались «И-180-С» или «тип 25» по номенклатуре завода № 21.
И-180-Е5 (эталон) — модификация с двигателем М-88А, эталон для серийного производства на 1941 год. Изменена конструкция центроплана, изменено положение маслорадиатора.
Технические характеристики И-180
Размах крыла, м | 10.09 |
Длина, м | 7.00 |
Высота, м | 2.45 |
Площадь крыла, м2 | 16.11 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1815 |
нормальная взлетная | 2429 |
макисмальная взлетная | 2650 |
Тип двигателя | 1 ПД М-88Р |
Мощность, л.с. | |
взлетная | 1 х 1100 |
при полете на высоте | 1 х 1000 |
Максимальная скорость , км/ч | |
у земли | 470 |
на высоте | 585 |
Практическая дальность, км | 900 |
Скороподъемность, м/мин | 1000 |
Практический потолок, м | 11000 |
Экипаж | 1 |
Вооружение: | два 7.62-мм пулемета ШКАС и два 12.7-мм пулемета БС 200 кг бомб |
7 фото в этой категории
7 фото в этой категории
Общее количество фотографий во всех категориях: 8,526