Схемы перевооружения крейсера «Аврора»

а — вид сбоку, 1903 год; 6 — боевой марс на фок-мачте; в — верхняя палуба и полубак, 1903 год; г — батарейная палуба, 1903 год;
д — верхняя палуба и полубак, 1909 год е — батарейная палуба, 1909 год ж — верхняя палуба и полубак, 1915 год з — верхняя палуба
и полубак, 1916—1917 годы; и — вид сбоку, 1940 год к — верхняя палуба и полубак, 1940 год л — верхняя палуба и полубак, 1946 год
1 — 152-мм орудие Канэ; 2 — 75-мм орудие Канэ; 3 — 37-мм орудие Гочкиса; 4 — 37-мм орудие Гочкиса на боевом марсе; 5 — бронирование
боевой рубки и защитного траверза (толщина — 152 мм); 6 — броневая (карапасная] палуба (толщина — 38 мм, на скосах — 63,5 мм); 7 —
броневая труба для защиты электрических кабелей и приводов управления рулем (толщина — 84 мм); бронирование носового котельного
кожуха (толщина — 38 мм); 9 — бронирование шахт подачи 75-мм патронов (толщина — 25,4 мм); 10 — бронирование среднего котельного
кожуха (толщина — 38 мм); 11 — бронирование кормового котельного кожуха (толщина — 38 мм); 12 — бронирование шахт подачи 152-мм
снарядов и зарядов (толщина — 25,4 мм); 13 — кормовая защита; 14 — 63,5-мм десантное орудие Барановского на колесном лафете; 15 —
спонсон; 16 — салон командира; 17 — кают-компания; 18—152-мм орудие Канэ с броневым щитом (толщина — 25,4 мм); 19 — баковое 152-мм
орудие, установленное на 15 шп.; 20 — 75-мм орудие; 21 — ютовое 152-мм орудие, переставленное на 125 шп.; 22 — кормовой швартовный
шпиль с паровым приводом; 23 — 76,2-мм зенитное орудие Лендера; 24 — баковое 152-мм орудие, переставленное на 11 шп.; 25 — 45-мм
орудие; 26 — 76,2-мм орудие; 27 — 130-мм орудие; 28 — 152-мм орудие на станке Канэ берегового исполнения; 29