Истребитель И-14 (АНТ-31)

Первый полёт 27 мая 1933 года
Годы производства декабрь 1934 — 1937 г.г.
Выпущено 22 серийных + 2 прототипа

Цельнометаллический истребитель, созданный конструкторской бригадой Павла Осиповича Сухого в Конструкторском отделе Сектора опытного самолётостроения (КОСОС) под общим руководством А. Н. Туполева.

Модификации:

  • И-14 БМ - с двигателем Бристоль-Меркур
  • И-14 РЦ (И-14бис) - с двигателем Райт-Циклон

Технические характеристики И-14

Размах крыла, м 11.25
Длина, м 6.11
Высота, м 3.74
Площадь крыла, м2 16.93
Масса, кг
пустого самолета 1169
нормальная взлетная 1540
Тип двигателя 1 ПД М-25 (Wright R-1820 Cyclone-F3)
Мощность, л.с. 1 х 712
Максимальная скорость , км/ч
у земли 357
на высоте 449
Крейсерская скорость , км/ч 343
Практическая дальность, км 600
Скороподъемность, м/мин 769
Практический потолок, м 9420
Экипаж, чел 1
Вооружение: два(четыре) 7.62-мм пулемета ПВ-1

Изображения

Сборка истребителя И-14Силуэт И-14

И-14БМ

Истребитель И-14БМИстребитель И-14БМ

И-14РЦ

И-14РЦИ-14РЦЧертеж И-14бис "Дублер"

И-14 (АНТ-31) с увеличенной площадью хвостового оперения

Истребитель И-14 (АНТ-31) с увеличенной площадью хвостового оперения