Военно-транспортный многоцелевой самолёт Ан-32 

По кодификации НАТО: Cline

Первый полёт 9 июля 1976 года
Годы производства 1982-2016 г.г.
Выпущено 361 шт

Модификации

  • Ан-32 Базовая с индийским БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование).
  • Ан-32А С советским БРЭО.
  • Ан-32Б Самолёт для коммерческих грузовых перевозок с более мощной ВСУ. Грузоподъёмность увеличена на 500 кг. Разработан в 1987 году. Сертифицирован в 1995 году.
  • Ан-32Б-100 С двигателями АИ-20Д серии 5М. В 2000 году переоборудован 1 самолёт.
  • Ан-32Б-110 Вариант Ан-32Б-100 с экипажем из 2 человек.
  • Ан-32Б-200 Повышена грузоподъёмность, установлены модифицированные двигатели АИ-20Д серии 5М с увеличенным ресурсом до первого ремонта, имеются дополнительные легкосъёмные топливные баки
    Ан-32В Военный вариант Ан-32Б.
  • Ан-32Д Дальний. Отличается 2 дополнительными наружными несъёмными топливными баками по 1500 л.
  • Ан-32П Самолёт для тушения пожаров. Отличается 2 наружными выливными агрегатами общим объёмом 8000 л.
  • Ан-32RE Модернизация Ан-32 для ВВС Индии. Грузоподъёмность самолёта увеличена до 7,5 т, установлено оборудование предупреждения столкновения самолётов в воздухе, оборудование раннего предупреждения столкновения с землёй, система спутниковой навигации, самолётные дальномеры, модернизированные радиовысотомеры, новый радиолокатор с двумя многофункциональными индикаторами, новое кислородное оборудование, улучшенные кресла экипажа.
  • Ан-132 Перспективная модификация, разрабатываемая в кооперации с Саудовской Аравией. Технические данные — грузоподъемность Ан-132 составит 9,2 тонн, а дальность полёта будет больше, чем у
  • Ан-32. Оборудование самолёта планируется главным образом производства США, Канады и европейских стран[7]. С саудовской стороны партнёром выступает Taqnia Aeronautics, дочерняя организация саудовской компании по вопросам развития и инвестиций (Taqnia)[8]. Самолёт предполагается оснастить двигателями PW150A канадского производства

Технические характеристики Ан-32

Размах крыла (м) — 29,2
Длина самолёта (м) — 23,7
Высота (м) — 8,75
Площадь крыла (м²) — 74,98
Крейсерская скорость (км/ч) — 470–530
Крейсерская высота (м) — 8000
Эксплуатационный потолок (м) — 9400
Максимальная посадочная масса (кг) — 27000
Масса пустого самолёта (кг) — 16800
Масса снаряжённого самолёта (кг) — 17308
Максимальный запас топлива (кг) — 5500
Максимальная нагрузка (т) — 7,5
Дальность полёта (км):
с грузом 7,5 т — 1050
с грузом 5,0 т — 2000
с макс. запасом топлива и грузом 2,8 т — 3200
Потребная длина ВПП (м) — 1800
Тип двигателя — 2 х АИ-20Д-5М
Мощность двигателя, кВт (э.л.с.) — 2 × 3100 (4200)
Экипаж — 3 — 4
Количество пассажиров:
солдат — 50
десантников — 42
раненых (на носилках) — 24

Изображения

Ан-32

Приборная панель Ан-32Салон Ан-32Чертеж Ан-32Чертеж Ан-32Силуэт Ан-32

Ан-32А

Ан-32А

Ан-32Б

Ан-32БАн-32БАн-32БАн-32БАн-32Б

Ан-32П

Ан-32ПАн-32ПАн-32П