Информация о материале: Родительская категория: Авиация США

Дальнемагистральный пассажирский самолет Boeing 777

Первый полёт 12 июня 1994 года
Годы производства 1993 — н.в.

Модификации

Boeing 777‑200. Первая версия, пошла в эксплуатацию в 1995 году. Дальность — около 9 700 км, пассажировместимость — примерно 305–400 человек (зависит от компоновки). Это базовая модель без акцента на сверхдальние рейсы.
Boeing 777‑200ER (Extended Range). Версия с увеличенной дальностью за счёт большего запаса топлива и доработок по массе. Дальность — до 14 260 км. Часто использовалась на трансатлантических и дальних маршрутах.
Boeing 777‑200LR (Longer Range). Создана специально для сверхдальних рейсов. На этой модификации в 2005 году поставили рекорд дальности для пассажирских самолётов — 21 601 км. Дальность типовой коммерческой эксплуатации — порядка 17 500 км.
Boeing 777‑300. Удлинённый фюзеляж (примерно на 10 метров по сравнению с 777‑200), за счёт чего выросла вместимость — до 550 пассажиров в плотной компоновке. Дальность — примерно 11 140 км. Появилась в 1998 году.
Boeing 777‑300ER. Самая массовая дальнемагистральная версия семейства. Сочетает удлинённый фюзеляж и увеличенную дальность: заявленная дальность — до 14 690 км. Именно 777‑300ER чаще всего встречается у крупных авиакомпаний на дальних рейсах.
Boeing 777 Freighter (777F). Грузовая модификация, созданная на базе 777‑200LR. Сохраняет большую дальность, но вместо пассажирского салона — грузовая кабина.

Boeing 777‑8 и Boeing 777‑9. В них ставят новые двигатели General Electric GE9X, используют композитное крыло со складывающимися законцовками (это нужно, чтобы самолёт подходил к существующим стоянкам без перестройки инфраструктуры аэропортов). Обе модели рассчитаны на ещё большую эффективность и дальность.