Компоновка самолета Ил-18В:

1 — обтекатель БРЛС РПСН-2АМГ; 2 — передняя антенна Ш диапазона радиоответчика № 1,3—окно кабины экипажа, 4 — обтекатель аварийной шлейфовой антенны коротковолновой радиостанции; 5 - провод снижения, 6 — провод основной лучевой антенны радиостанций РСБ-5/1230 и 1-РСБ-70, 7- входная дверь, 8 — кок воздушного винта, 9 — ТВД АИ-20, 10 — наружная ручка аварийного выхода; 11 — аварийный люк, 12 — иллюминатор пассажирской кабины; 13 — дождевой козырек; 14 — форкиль, 15 — киль, 16 — приемная антенна станции системы ближней навигации РСБН-2С, 17,76 и 81 — разрядники статического электричества, 18 — антенна ответчика №2, 19 — передающая антенна станции системы ближней навигации РСБН-2С; 20 — руль направления, 21 — триммер руля направления, 22 — хвостовой кок; 23 — задняя антенна III диапазона радиоответчика №1; 24 — хвостовая предохранительная опора, 25 — антенное устройство доплеровской навигационной автономной системы HAC-1; 26 и 47 — импульсные световые маяки СМИ-2; 27 — приемник статического давления; 28 — антенна радиостанции РСИУ-5; 29 — приемник полного давления ППД-1, 30 и 43 — посадочно-рулежные фары ФРС-200, 31—приемник температуры П-1, 32—антенна ответчика № 2, 33 — антенна ответчика № 1, 34 — съемная крышка мотогондолы для доступа к жаровой трубе ТВД АИ-20, 35 — воздухозаборник вентиляции мотогондолы; 36 — воздухозаборник охлаждения электрогенератора; 37.38,39 и 40 — створки основной опоры шасси, 41 — нижняя крышка мотогондолы; 42 и 60 — воздухозаборники подводящих туннелей маслорадиаторов ТВД, 44 — отъемная консоль крыла, 45 — воздушный винт АВ-68И, 46 — воздухозаборник ТВД АИ-20, 48 — обтекатель проходного изолятора, 49 — кассета сигнальных патронов ЭКСП-39, 50 - колесо 700x250 мм; 51 — крышка люка первого багажного отделения, 52 — тормозное колесо 930x305 мм, 53 — крышка люка второго багажного отделения, 54 — крышка люка третьего багажного отделения; 55 — сопло турбогенератора ТГ-16, 56 — хвостовая антенна ответчика № 1; 57 и 72 — жалюзи вентиляции мотогондолы; 58 —обтекатель центробежного суфлера, 59 — воздухозаборник для обдува отсека двигателя, 61 — регулируемые створки туннеля маслорадиатора ТВД; 62 — гидроцилиндр уборки и выпуска передней опоры шасси, 63 — амортизационная стойка, 64 — замок выпущенного положения опоры шасси, 65 — скоба замка убранного положения передней опоры, 66 — замок убранного положения передней опоры; 67 — гидроцилиндр поворота передних колес, 68 — боковой подкос, 69 и 74 — рамочные антенны автоматических радиокомпасов АРК-11; 70 — обтекатель шлейфовой антенны автоматического радиокомпаса АРК-11; 71 —антенна маркерного радиоприемника МРП-56П, 73 - щелевой взлетно-посадочный закрылок; 75 — стабилизатор, 77 — руль высоты, 78 — триммер руля высоты; 79 и 82 — эксплуатационные люки для обслуживания радио и электрооборудования, 80 — элерон, 83 — замок убранного положения основной опоры шасси, 84 — задний подкос, 85 — шлиц-шарнир, 86 — стабилизирующий демпфер тележки; 87 — верхняя тяга компенсационного механизма, 88 - амортизационная стойка, 89 — боковой подкос, 90 — тележка, 91 — замок выпущенного положения основной стойки шасси, 92 — гидроцилиндр уборки и выпуска основной опоры шасси дальнемагистральный